Lajes Nervuradas
Em 1954 o empresário Wilkinson teve a patente do sistema, chamado de lajes nervuradas, nessa época o sistema era constituído por armaduras com capacidade de suportar tração e uma pequena camada de concreto resistente a esforços de compressão. O sistema foi aprimorado na Europa com o surgimento das treliças. Em meados dos anos 80 chegou ao Brasil o sistema de laje pré fabricada treliçada. Com a facilidade de fabricação e deixando o produto com mais flexibilidade no transporte e montagem, ganhou força rapidamente no mercado da construção civil.
A Blocos e Lajes Itaim trabalha com o sistema de laje pré fabricada treliçada há mais de 30 anos, proporcionando a seus clientes confiança no sistema. As treliças adquiridas para a fabricação da laje pré fabricada treliçadas são fornecidas pela ArcelorMittal (Belgo) e Gerdau, empresas com grande credibilidade no mercado. As treliças são passadas por vários procedimentos e ensaios antes de chegar na obra. O cliente da Blocos e Lajes Itaim pode solicitar no ato da compra, os laudos dos lotes fornecidos por essas empresas.
Além dos ensaios feitos pelos fornecedores, a Blocos e Lajes Itaim, por meio do seu sistema de qualidade, encaminha a laje pré fabricada treliçada para o laboratório SENAI localizado no Tatuapé, para fazer os ensaios do conjunto (sapata e treliça), verificando a deformação da treliça, resistência e flechas.
Seguranças e normas
O concreto é ensaiado em laboratório próprio semanalmente, e comprovado em laboratório externo no período trimestral. A resistência da sapata é solicitada pelo cliente. A fábrica produz estoques de laje pré fabricada treliçada com concreto em torno de 25 MPa. Com isso trabalha no limite de segurança, pois a norma prevê que a resistência da sapata não pode ser inferior a 20 MPa.
A laje pré fabricada treliçada é um produto muito competitivo no mercado, podendo ser utilizado em diversas construções, partindo de obras residenciais, prédios, salões comercias, indústrias e até tabuleiros de pontes.
Podemos indicar grandes vantagens no sistema de laje pré fabricada treliçada, são eles: redução no cimbramento, consumo de concreto, área de aço solicitada no cálculo, transporte, manuseio das peças, vãos livres consideráveis e alivio de carga na fundação.
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